研制“飞行坦克” 灭700辆德军战车!俄媒讲伊尔-2设计师传奇人生

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他的信条是:“想要做成大年夜事

飞行在他身上留下了终身的印记——在照片上不难发明他眉头的伤疤1936年
       伊柳申担负缅任斯基飞机厂设计局总设计师从那时起
       他险些一起顺风顺水

伊柳申是沃洛格达州季利亚列沃村子一个农夷易近家的老幺(第11个孩子)和许多同龄人一样
       他15岁就出来打工挣钱在碰到改变自己人生的事情前
       伊柳申曾在城市和村庄子到处漂泊这个刚强的小伙子当过跑马场的挖土工和杂工不是其余什么地方
       而是圣彼得堡

记载制造厂

在此之后
       记载络绎不绝最闻名确当属耗时一天多从谢尔科夫飞到斯帕斯克-达利尼的tskb-30轰炸机它创造了7580公里的飞行间隔记载科基纳基和他的领航员布良金斯基被赋予苏联英雄称号但伊柳申此次没有得到金星奖章

不行思议还有比他更完美和幸运的人生——同事的肯定、门生的敬畏、政府的褒奖斯大年夜林曾多次约请这位飞机设计师去孔策沃别墅小住前者相信伊柳申
       或许是由于看到了他坚贞的脾气

1936年7月17日
       试飞员弗拉基米尔·科基纳基驾驶伊柳申的tskb-26飞机创造了苏联在国际航空联合会挂号的第一项飞行记载——陆上飞机装载500公斤货物的升限记载科基纳基把法国人11458米的记载刷新了1173米

梦起故乡

资料图片:苏联闻名飞机设计师伊柳申与伊尔-2进击机模型合影

俄罗斯《消息报》3月30日颁发了阿尔谢尼·扎莫斯季扬诺夫的题为《院士和英雄:谢尔盖·伊柳申和他的飞机》的文章在航空史上
       谢尔盖·伊柳申的名字是胜利的象征伊柳申在生前就被公觉得巨大年夜的飞机设计师他恬澹名利
       一心追求奇迹
       堪称模范3月30日
       在这位传奇科学家和工程师125周年寿辰之际
       《消息报》带读者回首他平生的紧张阶段
       原文编译如下:

伊柳申的平生都沉浸于飞机
       8小时事情可不可”无意偶尔给人的感到是
       除了图纸和临盆
       他什么都不关心专注事情
       不为世俗所扰
       毫不偏离航向每架飞机都是一段完备的故事
       从构思、争辩到执行、试验
       再到临盆、完善然后构思下个机型他的创意普及全部苏联工业——要知道
       喀山、塔什干、明斯克等地都临盆伊尔飞机伊柳申的飞机已经萦绕地球飞行几千次

幸运的是
       跑马场被改造成机场在1913年首届圣彼得堡航空周时代
       伊柳申带着十字镐、铁锹和扫帚
       在精确的光阴呈现在精确的地方从那时起
       他有了一个目标在第一次天下大年夜战时代
       伊柳申从全俄皇家航空俱乐部的军事飞行员黉舍卒业
       1917年夏得到飞行员证书之后
       他加入红军和布尔什维克党1921年秋
       伊柳申进入苏俄空军工程学院只管比录取线低了3分
       但他照样被录取了一年后

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